宿醉的司机穿过网络


迈克尔·戴(Michael Day)英国人的饮酒驾驶法律未能惩罚一些在大量饮酒后显然更糟糕的司机莱斯特大学的精神病学家尼尔赖特发现,那些前一天晚上喝得很重并且第二天早上不适合开车的人将会通过路边的Breathalyser测试他说,这些结果增加了对降低英国酒驾限制的要求的重要性赖特有58名男子记录他们在晚上喝多少朋友和亲戚证实了这些报道,赖特测量了第二天早上,在他们停止饮酒后七到八小时,男人的呼吸中剩余多少酒精值得注意的是,没有一名志愿者每100毫升呼出气体记录超过35微克,这相当于目前每100毫升血液中80毫克的饮酒量限制他们中的一些人消耗了20多个酒精单位,相当于10品脱的啤酒 “这些结果与你所期望的非常不同,”赖特说之前对身体处理酒精的实验表明,一些志愿者应该超过限制但这些研究大多是在实验室进行的,人们被要求在空腹时迅速服用大剂量的酒精不同之处可能是赖特的志愿者在喝酒时或之前不久吃了,并且喝了很长时间赖特说,他不能过于强烈地强调他上周在“柳叶刀”报道的这项研究并没有为人们提供借口,让他们在晚上喝醉,第二天早上开车逍遥法外尽管法律上有权这样做,但大多数赖特的志愿者都感到无法开车他说:“文献中有很多人认为宿醉的人在协调测试中表现不佳” Wright说,通过生理测试确定某人是否因宿醉而不适合开车可能是不切实际的然而,他说,如果英国的限制较低,他的许多宿醉志愿者将会进行呼气测试失败已经有人呼吁将饮酒驾驶限制降低到50毫克/ 100毫升血液,这将使赖特的五名志愿者超过限制在一些欧洲国家,限制低至20毫克/ 100毫升血液 “最终,我们希望尽可能接近零,”皇家预防事故协会的发言人罗杰文森特说赖特希望他的研究也会强化这样一个信息:那些恳求宽大的司机,因为他们没有意识到他们从前一天晚上仍然陶醉,应该给予他们一丝不苟他说:“这些人在饮酒后不久就开始极不负责任,或者他们已经喝醉了,
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